2025-02-28
Пред неколку години, можеби не сте размислувале за ефектот од дрво жито врз челичната структура, па дури и може да мислите дека е невозможно. Но, со зголемувањето на побарувачката на пазарот, ние ја подобривме технологијата, што овозможува да се примени боја за имитација на жито базирана на вода на челична структура. Некои пријатели прашуваат: Може ли да се примени буквар на челичната структура за да се направиДрво жито боја? Очигледно, буквар не може да постигне жито од дрво. Следно, ајде накратко да објасниме како да нанесеме боја од дрво жито на челична структура.
Челичната структура, без разлика дали станува збор за железна цевка, црна цевка, алуминиум, не'рѓосувачки челик или галванизирана цевка, треба да се третира со анти-кара. Шемата за третман за различни цевки е исто така различна, што може да се подели приближно во две категории:
1. Рѓосан: Полски, полијте ги дамките на 'рѓата и нерамни места на површината и бараат рамност. Потоа, користете Iron Red Alkyd Anti-Rust боја како прва анти-низа, а потоа користете буквар богат со епоксиден цинк како втора анти-каса по сушењето. Овие две анти-кара може да се испрскаат само.
2. Без 'рѓа: Мелење и извадете ја нерамната површина, со високи барања за рамненост, а потоа испрскајте една или две палта од епоксиден буквар богат со цинк. Почекајте сушење.
Иако бојата против низа е добро направена, неизбежно е прашината да се обои за време на процесот на сушење, така што сè уште треба да ја мелеме површината кога ќе го направиме прајмер за боја на жито од дрво. Имитациониот буквар за боја на жито од дрво може да се испрска или вала, а направени се две палта. Првиот слој е тенок, а вториот капут е дури и без истекување. Почекајте сушење.
Нанесете тенок палто со ролери, а потоа веднаш извлечете го дрвото жито со специјална алатка. Ако челичната цевка е релативно долга, треба да се конструира во делови.
Треба да се изврши откако ќе заврши ефектот од дрво жито. Се препорачува да се користи прскање за конструкција на силиконски мантил за да се обезбеди дека површината е униформа и без пропусти. Прашањето дали прво да се инсталира, а потоа да се конструира или да се конструира прво, а потоа да се инсталира е прашање за кое вреди да се размислува. Општо, ако цевката треба да се завари, прво треба да се инсталира, а потоа да се конструира, а конструкцијата треба да се изврши откако ќе се прифати точката на заварување. Ако е зашрафена цевка, прво може да се конструира и потоа да се инсталира. Најдобро е да се конструира на лице место, освен заштитата на животната средина на транспортот. Бидејќи површината не е целосно излечена, секундарниот транспорт ќе ја оштети површината.